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當型號部裝交付任(ren)務(wu)不斷帶來(lai)新的挑戰，更(geng)高月產目標(biao)向生(sheng)產節拍(pai)拉動(dong)提出了(le)更(geng)嚴要求，數字化生(sheng)產的智能驅動(dong)轉型對中國航空工(gong)業集團洪都(dou)飛機部裝二廠(chang)來(lai)說，是必經之路。

從“遠方的標桿”到“腳下的路”

“數字化發展是(shi)明確的(de)方向。”洪都公(gong)司飛機部裝二(er)廠(chang)負(fu)責生(sheng)(sheng)產和綜合管理的(de)周主(zhu)任曾參觀過(guo)一(yi)些數字化進程較(jiao)高(gao)的(de)生(sheng)(sheng)產車間，這讓(rang)他(ta)對(dui)數字化生(sheng)(sheng)產有了更為直觀的(de)感受。

“我們(men)現在已經打通了系統配套的(de)通道，就像醫(yi)生開藥(yao)(yao)一(yi)樣，實現了工藝(yi)開好‘藥(yao)(yao)單’，系統自動抓取(qu)，庫房按要求‘配藥(yao)(yao)’。接下來，我們(men)不斷學習、正在嘗試計劃(hua)自動下達與人(ren)力資源匹(pi)配，利用(yong)數(shu)字化統籌人(ren)機料法環各個方面(mian)。”

在(zai)裝(zhuang)配(pei)現場，負(fu)責(ze)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)組織的(de)(de)(de)林組長介紹了分廠(chang)提升產(chan)(chan)(chan)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)種(zhong)種(zhong)舉(ju)措(cuo)，而這些舉(ju)措(cuo)的(de)(de)(de)背(bei)后(hou)，都(dou)(dou)離不開信息(xi)的(de)(de)(de)歸集與(yu)統(tong)計。他(ta)打開生(sheng)產(chan)(chan)(chan)現場電腦(nao)中的(de)(de)(de)部裝(zhuang)MES系(xi)統(tong)，清晰呈現出一整套(tao)貫穿生(sheng)產(chan)(chan)(chan)全生(sheng)命周期的(de)(de)(de)穿透(tou)式(shi)管理(li)脈絡。“我們的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)需求(qiu)、問題反饋(kui)，都(dou)(dou)可(ke)以通過信息(xi)化平臺處(chu)理(li)，它綜合了很(hen)多系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)數據，可(ke)以自動抓取(qu)。”這套(tao)系(xi)統(tong)以數字化手段構建了完整的(de)(de)(de)管理(li)閉(bi)環，從生(sheng)產(chan)(chan)(chan)準備(bei)到(dao)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)執行(xing)、從質(zhi)量管控到(dao)人員效能(neng)(neng)，每(mei)(mei)個(ge)表(biao)格(ge)、每(mei)(mei)份數據都(dou)(dou)是精細化管理(li)的(de)(de)(de)有力抓手和鐵紀落實(shi)的(de)(de)(de)有效工具。

從需求捕捉到需求解碼

為了(le)讓信息技術更好地(di)服(fu)務生(sheng)產(chan)(chan)，洪都(dou)公司飛機部裝二廠(chang)(chang)和相(xiang)關生(sheng)產(chan)(chan)單位分(fen)別派(pai)人(ren)員(yuan)(yuan)去信息化(hua)部門學(xue)習，小謝便是其中一員(yuan)(yuan)，她現在(zai)已經(jing)是分(fen)廠(chang)(chang)數字化(hua)團(tuan)隊的(de)骨干成員(yuan)(yuan)了(le)。

“我之(zhi)前是生(sheng)產人員，對分(fen)廠(chang)業務更為熟悉，但沒(mei)有接觸過系統(tong)開(kai)發，可以說是從零開(kai)始學。”小謝(xie)輕點鼠(shu)標，熟練地演示起自(zi)己參與開(kai)發的系統(tong)，“記得我第一次自(zi)己做這個模(mo)塊，用了一上午(wu)，邊做邊問，現(xian)在估(gu)計最多20分(fen)鐘(zhong)就(jiu)能做完(wan)了。”

在數字(zi)化(hua)建(jian)設深入人心(xin)的(de)大形(xing)勢下，工段、庫房、工藝(yi)等(deng)在使用系(xi)統(tong)時遇到(dao)(dao)什么問題或(huo)建(jian)議(yi)，都會積極向小謝提出來，而她(ta)則會在分析思考后(hou)，與信息化(hua)部門工作(zuo)人員一起溝通開發可行性，形(xing)成(cheng)優化(hua)方案。“最近(jin)半年，我們收到(dao)(dao)了近(jin)200條(tiao)需求，內容很詳細，目(mu)前(qian)已經解決了80%。等(deng)計(ji)劃(hua)自動下達(da)和工藝(yi)指令自動確認完成(cheng)后(hou)，這條(tiao)線就可以實現全自動了。”

與此同(tong)時(shi)，數字化(hua)團(tuan)隊的(de)另一位(wei)青年(nian)骨(gu)干小卓正在(zai)做著看板開發工作。為了讓數據更清晰、直觀地展現出來(lai)，他需(xu)(xu)要根據用戶需(xu)(xu)求(qiu)，構建精準匹配的(de)可(ke)視化(hua)圖標。生產過程千絲萬縷，一個看板是生產組織的(de)思(si)路圖，更是分(fen)層例會時(shi)最實用的(de)作戰圖。

從看“熱鬧”到看“門道”

近年來，洪都(dou)公司飛機部裝二廠在開發系統(tong)的同時，聚焦數字(zi)化(hua)改革，組建了(le)(le)數智裝配(pei)團(tuan)隊，全面負責(ze)自動(dong)化(hua)設備的使用與管理(li)。隨著一(yi)項目進入批產(chan)階(jie)段(duan)，部件尺寸、使用材(cai)料、精(jing)度要求(qiu)等方面的新變化(hua)向傳統(tong)人工裝配(pei)發出了(le)(le)挑(tiao)戰(zhan)，數智裝配(pei)團(tuan)隊擔起了(le)(le)重擔。

“我(wo)們在機身(shen)機翼(yi)加(jia)工過(guo)程中，使用柔性精加(jia)工可(ke)以(yi)將周期縮(suo)減60％，傳統吊裝、調姿使用新設備后，整(zheng)個(ge)過(guo)程所需(xu)人力(li)縮(suo)減了75%。”數智(zhi)化裝配組孔(kong)組長對智(zhi)能制造帶來的改變深有感觸。

從生產現場(chang)的(de)人員(yuan)密度來看，智能(neng)制造區域顯(xian)然沒有熱火朝(chao)天全面鋪(pu)開的(de)人工裝配那般(ban)熱鬧，但我(wo)們(men)外(wai)行(xing)看“熱鬧”，內行(xing)則看的(de)是“門道”。他們(men)看到的(de)是新的(de)“大干”熱潮。

目前(qian)，分廠的(de)柔性精加工系統、自(zi)(zi)動(dong)制(zhi)孔(kong)機器人等(deng)自(zi)(zi)動(dong)化設(she)(she)備都已經(jing)在產品上實現了成熟應用。自(zi)(zi)動(dong)制(zhi)孔(kong)機器人的(de)站位負責人小游最(zui)先參與(yu)到(dao)這臺設(she)(she)備的(de)使用中：“我們一臺設(she)(she)備約等(deng)于一個(ge)班組，手工鉆(zhan)孔(kong)需要5個(ge)步驟，現在從壁(bi)板上鉆(zhan)孔(kong)，一刀(dao)直接到(dao)位。”

設備(bei)到(dao)(dao)位了，人(ren)(ren)員(yuan)培養(yang)也在同步推(tui)進。分廠全面推(tui)進“智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)+數字(zi)化(hua)”人(ren)(ren)才(cai)培養(yang)計劃，重(zhong)點培養(yang)一(yi)批能(neng)(neng)夠熟練運用(yong)工業互聯網、人(ren)(ren)工智(zhi)能(neng)(neng)等(deng)新(xin)技(ji)術(shu)的(de)高技(ji)能(neng)(neng)人(ren)(ren)才(cai)。裝(zhuang)配人(ren)(ren)員(yuan)對解放生產力的(de)夸(kua)贊、檢驗人(ren)(ren)員(yuan)對制孔一(yi)致(zhi)性的(de)肯定，吸引了更多(duo)的(de)技(ji)術(shu)人(ren)(ren)才(cai)主動參與到(dao)(dao)智(zhi)能(neng)(neng)制造團隊中(zhong)(zhong)。連(lian)中(zhong)(zhong)國航空工業集團和江西省技(ji)術(shu)能(neng)(neng)手小(xiao)周(zhou)也主動申請來到(dao)(dao)了自(zi)動制孔機器人(ren)(ren)站位。從“老師傅”到(dao)(dao)“新(xin)學(xue)徒”，意味著新(xin)的(de)成長機遇。

有了數字化的加持，型號架外交付不斷刷新(xin)最快紀錄，洪(hong)都公(gong)司飛(fei)機(ji)部裝二(er)廠的數字化建設取得(de)了階段性實(shi)戰成果。這些成果不僅是(shi)對產(chan)能提升的突破，更為(wei)企業高質量發(fa)展筑牢(lao)了根(gen)基。洪(hong)都公(gong)司也(ye)將(jiang)繼續直面挑戰，全力前進，跑(pao)出“智(zhi)造”加速度。