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產品簡介

Y-8是中國陜西飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)制(zhi)造(zao)(zao)公(gong)(gong)司研制(zhi)的四(si)發渦輪螺槳(jiang)中程多用(yong)(yong)途運(yun)輸機(ji)(ji)(ji)(ji)。1969年(nian)(nian)開始由西安(an)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)工業公(gong)(gong)司設計，1971年(nian)(nian)投入0批(pi)(pi)3架生(sheng)產，01號機(ji)(ji)(ji)(ji)在1974年(nian)(nian)12月(yue)25日(ri)首次(ci)試(shi)飛(fei)(fei)成功(gong)，隨(sui)后(hou)這架飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)用(yong)(yong)于靜力試(shi)驗。與(yu)此同時(shi)，西安(an)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)工業公(gong)(gong)司將02、03號兩(liang)架飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)散裝(zhuang)件以及技術資(zi)料(liao)和(he)Y-8專用(yong)(yong)的部(bu)分工藝裝(zhuang)備等(deng)轉(zhuan)至(zhi)陜西飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)制(zhi)造(zao)(zao)公(gong)(gong)司繼(ji)續試(shi)制(zhi)。02、03號飛(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)分別在1975年(nian)(nian)12月(yue)和(he)1977年(nian)(nian)1月(yue)試(shi)飛(fei)(fei)成功(gong)。1980年(nian)(nian)1月(yue)國家批(pi)(pi)準設計定型后(hou)轉(zhuan)入小(xiao)批(pi)(pi)生(sheng)產。

Y-8飛機(ji)用(yong)途廣泛，具有空(kong)投、空(kong)降、空(kong)運(yun)、救生及海上作(zuo)業等多種功能。

用于空運(yun)：一(yi)次(ci)可(ke)(ke)以裝(zhuang)(zhuang)載散裝(zhuang)(zhuang)貨物20噸或集(ji)裝(zhuang)(zhuang)貨物16噸；可(ke)(ke)以同(tong)時裝(zhuang)(zhuang)載兩(liang)輛解(jie)放牌卡車(che)；可(ke)(ke)一(yi)次(ci)裝(zhuang)(zhuang)載國(guo)際標準A型集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)4個或M型集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)4個，或G型集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)2個；稍加(jia)改裝(zhuang)(zhuang)，就可(ke)(ke)運(yun)載直升飛機(ji)。它(ta)是運(yun)載大型設備(bei)、集(ji)裝(zhuang)(zhuang)箱(xiang)、精密儀器、電子產品(pin)、鮮活食(shi)品(pin)和玻璃、陶(tao)瓷等易碎物品(pin)的(de)理想工具。

用于(yu)空投(tou)(tou)：它可(ke)(ke)以安全(quan)地空投(tou)(tou)食品(pin)、醫療用品(pin)、吉普車、中型(xing)卡車和武(wu)器彈藥(yao)等(deng)。既可(ke)(ke)單件空投(tou)(tou)，又可(ke)(ke)多件連(lian)投(tou)(tou)。單件空投(tou)(tou)最大重量可(ke)(ke)達(da)(da)7.4噸，全(quan)機可(ke)(ke)空投(tou)(tou)總(zong)重量達(da)(da)13.2噸的(de)物資。

用于空降或機降：一次可(ke)空降82名傘(san)兵或機降執行搶險(xian)、救(jiu)災(zai)和(he)滅火等緊急任務的人員。

用(yong)于救生：它可(ke)擔負傷員(yuan)運輸任(ren)務，一次可(ke)運送(song)重傷員(yuan)60名，輕傷員(yuan)23名和隨機醫護人員(yuan)3名。

Y-8飛機在中國(guo)國(guo)防(fang)建(jian)設(she)和(he)國(guo)民經(jing)濟建(jian)設(she)的(de)(de)許多(duo)領域里發揮著重要的(de)(de)作用。于1985年榮獲國(guo)家(jia)科學技術進步一等獎。

Y-8價格(ge)是國際(ji)市場上同級(ji)運輸機(ji)價格(ge)的1/3。一些國家已(yi)對購(gou)買(mai)Y-8飛機(ji)發生興趣(qu)，至2008年(nian)已(yi)出口13架。

Y-8飛(fei)機目前(qian)有如(ru)下(xia)型別(bie)：

Y-8 基本型，典型軍用運輸機(ji)，具有戰(zhan)術(shu)運輸機(ji)的各種特點。尾段為氣密艙，裝兩門自衛機(ji)炮，設有射擊員座席(xi)。

Y-8X 海上(shang)巡邏機，在(zai)基本型上(shang)改裝。

Y-8A 直升機(ji)載機(ji)，用基本型改裝(zhuang)而(er)成。

Y-8C 氣(qi)密艙型(xing)，1985年(nian)完成方案論證。1990年(nian)12月首飛，1992年(nian)12月設計定型(xing)。

Y-8D 民用出口型。

Y-8貨機型(xing)(xing) 1985年根據北(bei)京騰(teng)龍貨運航空公司的訂貨要求改裝，比基本型(xing)(xing)空機重量減少1700千克(ke)，從(cong)而可(ke)以增(zeng)加貨物(wu)或增(zeng)加航程。